今回は、クロスバイクから
ロードバイクに乗り換えて
感じたことを良い面、
悪い面それぞれ書いていきます。
ロードバイクに乗り換えて良かったこと
スピードが出しやすい！
まず、タイヤが23Cと、
非常に細くなること、
そして、前傾姿勢による
空気抵抗の減で圧倒的に
スピードが出しやすくなりました。
そして、スピードの維持も楽です。
私の場合、
クロスバイクで25km/hの巡行が
ロードバイクで30km/h以上で
巡行可能になりました。
普段は30km/h前後で走っています。
道路が綺麗であったり、無風、
もしくは、追い風の場合
50km/h以上での走行もできます。
遠くまで行ける！
ロードバイクは、少ない力で
スピードが出て、それを
維持することも楽なため、
1日100キロ以上走ることも可能です。
私は、過去にクロスバイクで
1日200キロ以上
走行したことがあります。
新しい景色を
見に行くのは楽しいですよ！
見た目がかっこいい♪
ロードバイクは、ドロップハンドルや、
ディープリムを装着した見た目が
非常にかっこいいです。
戦闘機のような格好良さがありますよね。
カスタムのやりがいがある。
ロードバイクは、
コンポーネントの展開が
分かりやすいので、
シマノの場合、デュラエース、
アルテグラ、105など、
カスタムが比較的簡単にできます。
仲間意識が生まれる。
ロードバイクは、見た目も目立つので、
街中でローディとすれ違ったりすると、
仲間意識が生まれます。
挨拶されたりすることも多いですね。
ロードバイクのダメな所。
続いて、ロードバイクのダメなところ、
クロスバイクの優れているところ
を書いていきます。
腰や首に負担が出やすい…
ロードバイクは、圧倒的な
前傾姿勢が必要になるため、
特に乗り始めの頃は、
腰や首に痛みが出やすいです。
慣れてくると、体幹も
鍛えられてくるので、
それほど痛みは出なくなってきます。
パンクしやすい？！
ロードバイクは、細いタイヤを
使用することが多いため、
空気圧の管理を怠っていると、
非常にパンクしやすいです。
タイヤの推奨空気圧を確認して、
最低でも週に1回以上は
空気圧を確認しましょう。
私は、1日に1回(乗車時)
に確認しています。
歩道をあまり走れない…
ロードバイクは基本的に、
タイヤが細く、空気圧が高いため
乗り心地がゴツゴツしており、
歩道を乗ることは次第になくなります。
車が自転車スレスレの
場所を通ることもあるので、
慣れないうちは、怖いと
思うこともあるかもしれません。
お金がかかる。
ロードバイクに限らず、
スポーツバイクはお金がかかります。
スポーツバイクにハマると、
1日100キロなど、それなりに
距離を乗るようになるため、
タイヤやチューブに年1回ほどは、
お金を使うことになると思います。
カスタムをする場合、
車両と同じくらいの
出費が必要になってきます。
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